O mercado automóvel na Europa registou em Outubro deste ano o 14º mês de crescimento consecutivo, abrindo a porta ao primeiro ano de crescimento desde 2007.
No total foram registadas 1,07 milhões de novas matrículas contra um milhão de matrículas formalizadas em igual período do ano passado, um aumento de 6,5%. As vendas dos dez primeiros meses do ano ascenderam a 10,6 milhões de carros novos, um crescimento de 6,1%.
As vendas na União Europeia foram impulsionadas pelo lançamento de novos modelos da Renault, BMW e Fiat, a par com descida de preços e incentivos ao abate. Os dados são da Associação de Construtores Europeus de Automóveis (ACEA, na sigla inglesa) e mostram que em entre Janeiro e Outubro os portugueses compraram mais 30 mil carros do que nos primeiros dez meses do ano passado. Ao todo são quase 120 mil novas matrículas em 2014, o que representa um crescimento de 34,7%. Outubro assistiu a um crescimento de 29,6%.
O crescimento do mercado é liderado essencialmente pelos países que passaram por uma situação de resgate financeiro, apontando um crescimento nos dez primeiros meses de 22,2% na Grécia e de 18,1% em Espanha, e de 20,8% e de 26,1% em Outubro, respectivamente. Na Alemanha, a maior economia da União Europeia e o seu principal mercado automóvel, a recuperação foi mais ligeira, com um crescimento 3,7% em Outubro e de 3% desde o início do ano.
Em sentido contrário, com as vendas a cair estiveram mercados como a Bélgica, Dinamarca ou França. Neste caso, venderam-se em Outubro menos 3,8% de carros, apesar do mercado manter uma tendência positiva nos primeiros dez meses do ano, estando a crescer 1,4%.
As vendas na União Europeia foram impulsionadas pelo lançamento de novos modelos da Renault, BMW e Fiat, a par com descida de preços e incentivos ao abate. Os dados são da Associação de Construtores Europeus de Automóveis (ACEA, na sigla inglesa) e mostram que em entre Janeiro e Outubro os portugueses compraram mais 30 mil carros do que nos primeiros dez meses do ano passado. Ao todo são quase 120 mil novas matrículas em 2014, o que representa um crescimento de 34,7%. Outubro assistiu a um crescimento de 29,6%.
O crescimento do mercado é liderado essencialmente pelos países que passaram por uma situação de resgate financeiro, apontando um crescimento nos dez primeiros meses de 22,2% na Grécia e de 18,1% em Espanha, e de 20,8% e de 26,1% em Outubro, respectivamente. Na Alemanha, a maior economia da União Europeia e o seu principal mercado automóvel, a recuperação foi mais ligeira, com um crescimento 3,7% em Outubro e de 3% desde o início do ano.
Em sentido contrário, com as vendas a cair estiveram mercados como a Bélgica, Dinamarca ou França. Neste caso, venderam-se em Outubro menos 3,8% de carros, apesar do mercado manter uma tendência positiva nos primeiros dez meses do ano, estando a crescer 1,4%.
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