Gigante das estradas e da ferrovia abriu hoje oficialmente as portas - A Infra-estruturas de Portugal (IP), que juntou a Refer e as Estradas de Portugal (EP), abriu hoje oficialmente as portas, com uma dívida financeira que vale cerca de nove mil milhões de euros.

Gigante das estradas e da ferrovia 

abriu hoje oficialmente as portas 

Nova empresa tem uma divida de nove mil milhões de euros

A Infra-estruturas de Portugal (IP), que juntou a Refer e as Estradas de Portugal (EP), abriu hoje oficialmente as portas, com uma dívida financeira que vale cerca de nove mil milhões de euros. A nova empresa também será a maior em termos de activos, que totalizam 27 mil milhões de euros.
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A nova empresa, criada pelo actual governo, tem como principal desafio conseguir a sustentabilidade económica e financeira do sector das infra-estruturas ferroviárias e rodoviárias, que continua a ser deficitário. António Ramalho, o novo presidente do Consellho de administração, tem tido contactos com diversos bancos de investimento para estudar um novo modelo de financiamento alternativo à dependência do Estado.

A IP tem um capital de 2 556 milhões, que provêem da incorporação da Estradas de Portugal pela Refer, que passou a sociedade anónima. A sede será na praça da portagem (ao lado da ponte 25 de Abril), em Lisboa, onde já era a sede da Estradas de Portugal.
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A rede de estradas explorada directamente pela actual Estradas de Portugal tem 13 664 quilómetros, havendo mais 1600 concessionados a privados, como a Ascendi, que reforçou a sua capacidade financeira ao associar-se à Ardian.

A rede nacional de caminho-de-ferro tem 3 619 quilómetros, mas apenas 70% está operacional e tem tráfego.

* Quanto maior a nau, maior a tormenta e o saque ao cidadão, somos nós que vamos pagar os nove mil milhões de euros de dívida.

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