https://podotempo.blogspot.com: A RODA DE FALKIRK - A Roda de Falkirk, é a parte final da obra de renovação dos canais entre rios na Escócia que permite barcos de até 8x30m cruzarem os dois principais estuários do país. A curiosidade é que existe uma diferença de mais ou menos 36m entre um e outro. O anterior era o já conhecido sistema de comportas como os existentes em diversos canais pelo mundo. A engenhoca muito bem concebida permite a transposição dos barcos em menos de quinze minutos.

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segunda-feira, 26 de janeiro de 2015

A RODA DE FALKIRK - A Roda de Falkirk, é a parte final da obra de renovação dos canais entre rios na Escócia que permite barcos de até 8x30m cruzarem os dois principais estuários do país. A curiosidade é que existe uma diferença de mais ou menos 36m entre um e outro. O anterior era o já conhecido sistema de comportas como os existentes em diversos canais pelo mundo. A engenhoca muito bem concebida permite a transposição dos barcos em menos de quinze minutos.

A Roda de Falkirk, é a parte final da obra de renovação dos canais entre rios na Escócia que permite barcos de até 8x30m cruzarem os dois principais estuários do país. A curiosidade é que existe uma diferença de mais ou menos 36m entre um e outro. O anterior era o já conhecido sistema de comportas como os existentes em diversos canais pelo mundo. A engenhoca muito bem concebida permite a transposição dos barcos em menos de quinze minutos.