VW pede 20 mil milhões de euros aos bancos para pagar fraude
Porsche quebra silêncio e anuncia que em 2016 não vai pagar bónus aos trabalhadores. Vendas no mercado alemão recuam
A Volkswagen deverá anunciar amanhã um acordo com 13 bancos para um empréstimo avaliado em pelo menos 20 mil milhões de euros. Este financiamento deverá permitir ao gigante automóvel alemão ter dinheiro suficiente para pagar as indemnizações por causa da fraude das emissões.
Cada um dos bancos deste sindicato, liderado pelo Citigroup e pelo UniCredit, deverá emprestar entre 1,5 e 2,5 mil milhões de euros, indicaram fontes ligadas ao processo à Reuters. A elevada procura deverá permitir que este empréstimo, que poderá ser transformado em linhas de dívida, chegue aos 29 mil milhões de euros, adianta também a Bloomberg.
A Volkswagen já reservou mais de 8,7 mil milhões de euros nas suas contas para pagar a fraude das emissões de óxido de azoto, que afeta 9,5 milhões de carros em todo o mundo, e as "incoerências" a nível do dióxido de carbono, que foram detetadas em 800 mil veículos. A Volkswagen não confirmou oficialmente estas informações.
Vendas descem na Alemanha
As vendas de automóveis da Volkswagen desceram 2% na Alemanha, o mercado doméstico da marca, de acordo com os dados publicados ontem pelo regulador do setor local (KBA). A construtora de Wolfsburgo, ainda assim, mantém a liderança nas vendas de carros naquele país, com uma quota de mercado de 21%.
Este é o segundo mês consecutivo de quebras nas vendas para o gigante automóvel neste país e coincidem com os desenvolvimentos no caso da fraude das emissões. A casa--mãe é a mais afetada por este escândalo porque no mesmo mês a Audi registou uma subida de 3%. No último mês, as vendas de automóveis subiram 9% na Alemanha.
Em França, pelo contrário, as vendas da Volkswagen regressaram às subidas, com um aumento de 4,4% no último mês. Em outubro, a marca registara uma descida de 3%. Neste país há 950 mil automóveis apanhados pela fraude das emissões, segundo o jornal Les Echos.
Em Portugal, a Volkswagen também aumentou as vendas em 8,8% em novembro, com um total de 1539 carros comercializados, mas viu a quota de mercado descer de 9,92% para 9,45%, segundo os dados divulgados pela Associação Automóvel de Portugal (ACAP).
Funcionários sem prémios
Wolfgang Porsche reforçou ontem a necessidade de se proteger os trabalhadores dos efeitos da fraude das emissões do gigante automóvel alemão. "Sabemos que o emprego é um ativo muito valioso", referiu o chairman da holding Porsche, Wolfgang Porsche, que controla a maioria do capital da fabricante automóvel alemã. Estes trabalhadores devem ser protegidos "através de um negócio estável e bem-sucedido", acrescentou, em entrevista ao diário local Wolfsburger Allgemeine Zeitung.
Mas o gigante da indústria automóvel já fez saber aos trabalhadores da fábrica de Wolfsburgo que não vai haver prémios para os funcionários em 2016. Os administradores deverão deixar de receber bónus.
Wolfgang Porsche está também "fortemente convencido de que a cidade de Wolfsburgo, juntamente com a Volkswagen, vão lidar com esta situação e regressar mais fortes", de acordo com um comunicado emitido na terça-feira e citado pelo Financial Times.
Estas são as primeiras declarações públicas desde 18 de setembro, dia em que a Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA) anunciou a existência de 482 mil automóveis a gasóleo com fraude das emissões e surgem depois da quebra de 24,7% das vendas no mercado norte-americano no último mês.
A fábrica de Wolfsburgo vai ter uma paragem de praticamente um mês, de 17 de dezembro a 11 de janeiro, período acima do habitual nestas instalações, que costumam fechar entre o Natal e o dia de ano novo. Mas a produção poderá parar ainda mais quatro dias durante este mês, devido às quebras nas vendas, adiantou ontem o jornal alemão Wirtschafts-Woche.
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